佣兵1929第1195章物以稀为贵

商品和生活物质的流通主要是靠人力和马车还有骆驼队普通百姓使用不起马车骆驼只有靠人力。

所以很多山村的老百姓一辈子就没出过村子方圆几十里以外外面世界的很多变化和信息一概不知。

这就交通极端落后带来的弊端。

但是这世界上的事就是这样有其弊就必然也就有其利的地方。

这个有利的地方就是物以稀为贵。

你想想商品流通的不便那就导致好很多地方就连生活的必需品都很难买到。

对普通老百姓来说即使是再贫穷的家庭哪怕吃不饱穿不暖但是对于盐巴的需求还是必须的缝缝补补的针线包同样是需要的。

这就给那些做点小本买卖的小贩和行商带来了商机。

但是一个行商挑着货担跋山涉水、在走了无数的山路有的甚至是一路走村窜镇连续无数天的辛劳如果只为赚那百分之十几或是百分之几十的利润就有些不值当了弄不好连路上的耗费都赚不回来谁吃饱了撑的去干这种亏本买卖？那必然是要成倍甚至成无数倍的赚回来。

比如一根缝衣针如果在大城市的商号去进货也许一个铜板能买到十根但是小商贩带到深山里的村子后也许就是一个铜板一根这可就是十倍的利润。

而且再穷的人家也得咬着牙买个一根两根的为家里已经破烂不堪的床被和衣服缝缝补补也许又能凑合着用上好几年一个铜板的价格虽然贵但是值啊！现在山西的很多大商号谁家不是当年的祖辈以这种方式将财富一点一点积累起来的就是周文家的富源商号也不例外他的爷爷辈当年也就是稍大一些的行商那他爷爷再往上的祖辈可不就是从小行商做起的么。

当然行商也有行商的风险跋山涉水也是同样是冒着人财两空的危险。

遇到兵祸、强盗遇到野兽遇到山洪爆发路上受伤生病等等都有可能将自己和几年甚至几十年的辛苦努力一朝葬送。

话说回来就是因为信息的不对等和交通的落后一般两地之间的物价差距就会很大。

甲地的特产也许只要能走出上百里卖到乙地就可以卖出几倍于成本的价格。

贫穷人有贫穷人的需求富贵人家同样有富贵人家的需求。

而江浙一带可是民国轻工业和纺织业最发达的地区那些丝绸布匹、各种日用品以及轻工产品都是整个民国最稀缺的。

这些产品不要说运到云贵三省和北方就是在长江沿线数十个大小城市都能以数倍甚至十数倍成本的价格卖出去而且还是抢着要。

但是请注意这里说的是如果你能运到某某地。

关键词就是一个“运”字。

这个“运”会有多难？放在物流和交通都很发达的后世那就根本不是个事。

但放在民国的这个时期可就不是一件容易的事情甚至是非常难的一个大问题。

这个问题就是制约了民国商业发展的最大阻碍。